თეგი: საქართველოს პორტები
ბათუმსა და კონსტანცას პორტებს შორის საბორნე მიმოსვლა მაისიდან დაიწყება
ბათუმისა და კონსტანცას, ასევე ფოთისა და კონსტანცას პორტები, ერთმანეთს რეგულარული საბორნე ხაზით დაუკავშირდებიან. ორივე პროექტი აქტიურ ფაზაშია და მათ
საქართველოს გავლით, შუა დერეფანი სულ უფრო მიმზიდველი ხდება საერთაშორისო ლოგისტიკური გადაზიდვებისთვის
საქართველოს გავლით, აღმოსავლეთ-დასავლეთის დამაკავშირებელი შუა დერეფანი სულ უფრო მიმზიდველი ხდება საერთაშორისო ლოგისტიკური გადაზიდვებისთვის, - ამის
რა საკითხები განიხილა ლევან დავითაშვილმა ევროკავშირის ახალ ელჩთან შეხვედრაზე
ვიცე-პრემიერი, ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრი ლევან დავითაშვილი ევროკავშირის ახალ ელჩს პაველ ჰერჩინსკის შეხვდა. ინფორმაციას ეკონომიკი
„ტვირთბრუნვა 70%-მდე, ამერიკიდან იმპორტი კი 30%-ით გაგვეზარდა, საიდანაც ძირითადად ავტომობილები შემოდ
„საქართველოსა და აზერბაიჯანს შორის ტვირთბრუნვა გაიზარდა 75%-ით. ასევე, ბაქო-თბილისი-ყარსი [რკინიგზა] შესაძლოა, იყოს გამოყენებული, რომ 5 მილიონი ტონ
შეძლებს თუ არა ქვეყნის ინფრასტრუქტურა შუა დერეფანში გაზრდილი ტვირთნაკადის მომსახურებას
საქართველოში სატრანზიტო პოტენციალი მზარდია და ისევ შესაძლოა კიდევ უფრო გაიზარდოს. შუა დერეფანში ტვირთების ნაკადის ზრდაზე განცხადება საქართველოში ოფ
აზერბაიჯანის მიერ გაზრდილი ენერგომატარებლების ექსპორტის ფონზე რა სარგებელს უნდა ელოდეს საქართველო?
საქართველოში მყოფმა აზერბაიჯანის პრეზიდენტმა ენერგეტიკული პროექტების გამტარუნარიანობის ზრდაზე ისაუბრა რაშიც საქართველოც იქნება ჩართული.
რა საკითხები განიხილა ილჰამ ალიევმა ირაკლი ღარიბაშვილთან?
საქართველოს სახით ჩვენ გვყავს მეგობარი მეზობელი და სტრატეგიული პარტნიორი. საერთო ჯამში, იმ ფაქტორის გათვალისწინებით, რომ მზარდია მოთხოვნა ენერგომატ
სატარიფო პოლიტიკით აღმოსავლეთ კორიდორი ჩვენზე მომგებიანია - ლოგისტიკის ასოციაცია
საქართველოს გავლით ტვირთების გადაზიდვების მოცულობა გაზრდილია, - აღნიშნულის შესახებ „ბიზნესი რუსთავი 2“-ზე საქართველოს ლოგისტიკის ასოციაციის თავმჯდო
მულტიმოდალური დერეფანი: ევროპას საქართველოს პორტების საშუალებით პაკისტანი და ავღანეთიც დაუკავშირდება
უზბეკეთი ახალი სატრანსპორტო დერეფნის შექმნის ინიციატივით გამოდის, რომელმაც აზერბაიჯან-საქართველოს ტერიტორიაზე უნდა გაიარო
ტვირთნაკადის მოზიდვის კუთხით სიძნელეები უფრო ყაზახეთის და აზერბაიჯანის ტერიტორიაზეა, ვიდრე საქართველ
ტვირთების გადაზიდვის და სატრანზიტო საკითხები ბოლო პერიოდში საქართველოსთვის ერთ-ერთი ყველაზე აქტუალური თემაა. საქართველოს პრემიერ-მინისტრის ირაკლი ღ
შუა დერეფანთან მიმართებით უზბეკეთისა და თურქმენეთის ინტერესი იზრდება. რას მიიღებს საქართველო
საქართველოს პრემიერ-მინისტრისა და მთავრობის წარმომადგენლების უზბეკეთსა და თურქმენეთში ვიზიტისას მთავარ თემად ტვირთების გადაზიდვისა და ტრანზიტის საკ
საქართველოში საზღვაო ნაოსნობის განვითარება ქვეყნის ეკონომიკური პოლიტიკის ერთ-ერთი პრიორიტეტია — გურა
ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრის მოადგილე გურამ გურამიშვილმა მონაწილეობა მიიღო კორეის რესპუბლიკის მიერ საქართველოსათვის ჰიდროგრაფიული
გამოუცხადებელი ტენდერი და არარსებული ინვესტორები - მთავრობისთვის „პრიორიტეტული“ ანაკლიის პორტის გეგმ
საქართველოს მთავრობამ ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის ახალი ინვესტორის შესარჩევი კონკურსის პირობები უკვე მოამზადა. მთავრობის საქმიანობის ანგარ
ლევან დავითაშვილის განცხადებით, ანაკლიის პორტის მშენებლობის საკითხზე რამდენიმე ინვესტორს ინტერესი აქ
ტვირთების ტრანზიტზე 700%-ით გაზრდილი მოთხოვნიდან საქართველო მხოლოდ 5%–ს უზრუნველყოფს - IVEX LOGISTIC
რუსეთ-უკრაინის ომმა საერთაშორისო გადაზიდვები რადიკალურად შეცვალა. თუკი წინა წლებში ქართველი გადამზიდავები მოთხოვნის სიმცირეზე წუხდნენ, საქართ
